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經(jīng)營(yíng)項目

Operating projects

Aviation Vocational Skills Training

航空職業(yè)技能培訓

1.機務(wù)維修
飛機維修基本技能培訓班招生簡(jiǎn)章 進(jìn)入民航、通航各單位從事機務(wù)維修工作的人員,都需要考取民用航空器維修人員執照,擁有執照便擁有了簽字放行飛機的權利??既陶找?jīng)過(guò)筆試、口試和基本技能考試,在培訓中心經(jīng)過(guò)維修基本技能培訓且考試合格后將獲得本培訓中心頒發(fā)的中國民用航空局認可的CCAR-147部維修基本技能培訓合格證書(shū),該證書(shū)長(cháng)期有效,可代替民用航空器維修人員執照考試中的基本技能考試成績(jì)。 民用航空器維修基本技能的培訓主要是為了提高學(xué)員的動(dòng)手能力而進(jìn)行的培訓,整個(gè)培訓期間學(xué)員的動(dòng)手實(shí)習時(shí)間不少于總培訓課時(shí)的70%,此外,在培訓過(guò)程中還注重培養學(xué)員的安全意識、團隊精神、人為因素的影響和差錯分析能力。 培訓內容及時(shí)間安排 培訓課程總學(xué)時(shí)為320學(xué)時(shí),完成學(xué)習并經(jīng)考核合格后即下發(fā)培訓合格證書(shū)。根據學(xué)員時(shí)間分為集中上課和業(yè)余時(shí)間上課兩種形式,集中上課大約兩個(gè)月,業(yè)余時(shí)間上課為周六、周日或寒暑假期間。

具體培訓內容如下:

序號

課程內容

序號

課程內容

1

外場(chǎng)和車(chē)間的安全防護

10

鉗工

2

維修手冊及維修文件

11

鈑金加工

3

常用工具和量具的使用

12

硬/軟管路施工

4

常用電子電氣測試設備的使用

13

傳動(dòng)部件的拆裝與檢查

5

靜電敏感元器件/部件的防護

14

軸承的維護

6

標準線(xiàn)路施工

15

油脂、油膏和油液

7

簡(jiǎn)單電子線(xiàn)路制作

16

密封和防腐

8

航空電瓶

17

焊接和粘接

9

緊固件拆裝和保險

18

航空器部件(設備)的拆裝


培訓費用
培訓費共計20000元,含考試費。
按法規要求,考試不及格學(xué)員允許補考一次,補考需另交補考費350元。

2.飛行員培訓



飛行從來(lái)不是一個(gè)遙不可及的夢(mèng)想
駕駛飛機 體驗飛行
成就每個(gè)人的飛行夢(mèng)想!
不僅僅是離地升空的短暫刺激
不僅僅是朋友圈里的宣傳照片 
你將有機會(huì )成為一名職業(yè)的飛行員

中弋航空開(kāi)設精致飛行小班體驗課程,真機體驗飛行 絕對滿(mǎn)足您的駕駛樂(lè )趣,讓你用最短的時(shí)間獲得更多的飛行知識 踏上一名準機長(cháng)的航程。
機型介紹

(1)德國C42E
C42是德國Comco Ikarus(伊卡路斯)公司研發(fā)的雙座上單翼三葉螺旋槳單發(fā)輕型運動(dòng)飛機,該機配有整機降落傘,可以加裝浮筒和雪橇。操縱簡(jiǎn)單、操控性好、安全性高。

(2)鉆石DA40D
鉆石DA40D,是一款奧地利進(jìn)口的四座單發(fā)活塞飛機,獲得美國FAA,歐洲EASA和中國民航局三重認證。備份儀表系統、電源冗余系統、高抗爆性燃油系統以及為了飛行安全而設計的其他保護措施都將無(wú)時(shí)無(wú)刻保護您的飛行安全。

活動(dòng)流程
1、講解航空理論知識  
2、布置飛行任務(wù)
3、飛行安全培訓
4、飛行體驗之旅
5、教員講評互動(dòng)
感知飛行
飛行課堂:你將以第一視角感受飛行,了解飛行正常飛行程序,感受飛機三軸姿態(tài)變化(滾轉、偏轉、俯仰)。近距離坐在機長(cháng)身邊看機長(cháng)操縱飛機爬升、下降、轉彎等動(dòng)作,在三維空間你的感知力將和地面上截然不同。在自由與掌控間不斷變換,體會(huì )飛行的魅力!

耳機里不斷傳來(lái)陌生新奇的無(wú)線(xiàn)電指令,跟塔臺帥氣的說(shuō)聲“ready for take off”飛機離地沖上云霄的一刻會(huì )讓你終生難忘。
起飛與著(zhù)陸
飛行課堂:起飛與著(zhù)陸是飛行過(guò)程中最重要也是難度最大的環(huán)節,飛行員的學(xué)習之路可以說(shuō)就是從不斷練習起飛和著(zhù)陸開(kāi)始的。風(fēng)向、風(fēng)速、地面溫度、氣壓等任何一個(gè)因素的變化都會(huì )導致起飛與著(zhù)陸的操作變化。要想干凈利落的完成一個(gè)起飛,亦或是平穩精準的完成一個(gè)著(zhù)陸,都需要認真學(xué)習。


空中特情處置
飛行課堂:當你學(xué)習了航空知識和飛行原理,掌握了一定的飛行動(dòng)作要領(lǐng)后,你要知道,飛行不是永遠都一帆風(fēng)順,一個(gè)優(yōu)秀的飛行員在面臨空中特殊情境時(shí),要想沉著(zhù)自若,保證飛行安全需要反復的進(jìn)行特情訓練。教員將演示三邊發(fā)動(dòng)機失效的處置辦法和教學(xué)練習。

畢業(yè)考核飛行
最后飛行教員將和每一位學(xué)員回顧之前的飛行課程,與每位學(xué)員一起完成本場(chǎng)飛行起落完成操作程序。之后通過(guò)體驗飛行的學(xué)員,將獲得飛行成長(cháng)記錄片。
安全保障
通過(guò)民航局CCAR91部認定的正規通航公司執行飛行
民航局認可的正規通航起降場(chǎng)地,完善的飛行準備和計劃
3000小時(shí)以上資深飛行員為您保駕護航
全國頂尖機務(wù)團隊為您提供放行許可
飛機經(jīng)過(guò)嚴格適航審查
C42配備整機降落傘
每個(gè)飛機座位均投200萬(wàn)保險
體驗地點(diǎn):沈陽(yáng)法庫財湖機場(chǎng)
聯(lián)系我們:024-67860880

3.乘務(wù)員培訓

一、機構介紹:
中弋航空有限責任公司乘務(wù)員培訓部是專(zhuān)業(yè)從事空中乘務(wù)員、安全員、機場(chǎng)地勤安檢等民航崗位面試培訓及就業(yè)的部門(mén),培訓基地內配套有各類(lèi)型航空模擬器及模擬艙,憑借專(zhuān)業(yè)的課程內容、權威的師資體系、科學(xué)的教學(xué)模式、多樣的教學(xué)工具、廣泛的航司合作,致力于民航精英人才的實(shí)戰培養,嘗試和創(chuàng )新培養模式,真正實(shí)現人才培養標準與航空企業(yè)用人要求高度對接,旨在為航空企業(yè)培養素質(zhì)過(guò)硬的民航精英人才,讓更多懷揣飛行夢(mèng)想的年輕人翱翔天際。
二、課程介紹:
1、零起點(diǎn)·空乘培訓短訓班
在飛及退役乘務(wù)教員親臨授課,考官級老師現場(chǎng)指導,大班授課,全面提升學(xué)員在空乘面試中全方位的應試能力。
培訓時(shí)間:7天
培訓費用:6800(包含課時(shí)費、保險費、服裝費、教材費等)
2、零起點(diǎn)·空乘就業(yè)短訓班
行業(yè)專(zhuān)家親臨授課,考官級老師現場(chǎng)指導,小班授課,一對一輔導,模擬艙訓練,有針對性解決學(xué)員面試中的“疑難雜癥”,全方位提升航空乘務(wù)員(安全員)面試中各環(huán)節應試能力,培訓即簽訂就業(yè)協(xié)議,100%就業(yè),不通過(guò)全額退款,并由專(zhuān)人陪同參與航司面試,免除所有后顧之憂(yōu)。
所有報名參訓的學(xué)員均會(huì )參加 “全國高等學(xué)校民航服務(wù)技能大賽”,屆時(shí)將有20余家國內外航空公司進(jìn)行現場(chǎng)招聘!省去了你面試航空公司四處奔波和等待的寶貴時(shí)間和金錢(qián),大賽自2011年起已連續成功舉辦八屆,累計成功就業(yè)人數達8萬(wàn)余人,升空率86.8%,就業(yè)率高達100%!
培訓時(shí)間:15天
培訓費用:60000(包含課時(shí)費、保險費、服裝費、教材費等)

三、培訓課程介紹:
1、《民航基礎知識》、《空乘基礎知識》、《國內航空公司概況》、《空乘職業(yè)生涯規劃》
課程內容:使學(xué)員對國內外民用航空、空中乘務(wù)員有充分了解,并針對學(xué)員自身特點(diǎn)制定職業(yè)生涯規劃,結合各航空公司實(shí)際情況,為學(xué)員推薦最適合的航空公司。
2、《空乘面試妝容指導》、《航空服務(wù)禮儀及形體訓練》、《演講與口才》、《高效溝通》
課程內容:由航空公司資深乘務(wù)長(cháng)兼化妝禮儀老師教授學(xué)員空乘的基本素養、化妝、盤(pán)頭、穿著(zhù)、形體、航空服務(wù)禮儀等相關(guān)知識,一對一輔導每位學(xué)員掌握各項技能,幫助提高個(gè)人素質(zhì),塑造空姐氣質(zhì)。
由中國傳媒大學(xué)老師教授演講與口才,快速提高學(xué)員的邏輯思維能力、語(yǔ)言表達能力、溝通能力及普通話(huà)水平,提升學(xué)員的演講水平、氣場(chǎng)、臺風(fēng)和口才,塑造職業(yè)形象,使學(xué)員不懼面試,輕松應對。
3、 《客艙英語(yǔ)速成》、《客艙中英文廣播詞》、《中英文自我介紹》、
課程內容:由航空公司英語(yǔ)教員授課,為每位學(xué)員量身打造中英文自我介紹,講解中英文廣播詞、空乘英語(yǔ),快速提升學(xué)員英語(yǔ)水平,攻克面試英語(yǔ)關(guān)。
4、 《空乘面試流程全解析》、《空乘面試實(shí)戰技巧全解析》、《空乘面試心理輔導》、《空乘面試情景模擬》
課程內容:由航空公司面試考官親自授課,總結多年空乘面試經(jīng)驗,為學(xué)員帶來(lái)干貨滿(mǎn)滿(mǎn)的面試通關(guān)秘籍,模擬面試真實(shí)還原空乘面試現場(chǎng),為學(xué)員帶來(lái)身臨其境的面試體驗,從中觀(guān)察學(xué)員缺點(diǎn)和不足,及時(shí)糾正,讓學(xué)員快速找到面試狀態(tài)和感覺(jué)。

四、報名要求:
年齡:
18-25周歲
1994年7月1日—2001年12月31日期間出生
學(xué)歷:
國家教育部承認的大專(zhuān)及以上學(xué)歷,專(zhuān)業(yè)不限,學(xué)歷查驗以學(xué)信網(wǎng)為準;全日制學(xué)歷須在2021年9月1日前取得畢業(yè)證書(shū);非全日制學(xué)歷人員(含自學(xué)考試、現代遠程網(wǎng)絡(luò )教育、成人高等教育等)須在應聘時(shí)提供畢業(yè)證書(shū)。
身高:
男生175-185CM       女生164-175CM
視力:
乘務(wù)員矯正視力達到C字表0.5以上
安全員裸眼視力需達到C字表0.7以上
其它:
身材勻稱(chēng)、五官端正、身體裸露部位無(wú)明顯疤痕及紋身,無(wú)色盲、色弱,無(wú)斜視;無(wú)傳染性疾病、無(wú)精神病史;直系親屬無(wú)犯罪史。
五、培訓場(chǎng)地:



2019空中乘務(wù)員工資待遇(基礎崗)
1、東方航空:10900元~16000元
2、國航:9600元~16550元  
3、南方航空:6080元~15700元
4、廈門(mén)航空:8900元~18500元
5、海南航空:7800元~14000元
6、深圳航空:5900元~14050元
7、四川航空:6280元~15080元  
8、春秋航空:8450元~11190元 
9、華夏航空:8700元~12300 元  
10、山東航空:6500元~13360元
11、九元航空:7700元~14800元
12、東海航空:8860元~13000   
13、首都航空:6300元~10700元
14、天津航空:6000元~10300元   
15、奧凱航空:6800元~14100元


4.民航安檢培訓

民航初級安檢員取證培訓
民航安檢工作包括對乘坐民用航空器的旅客及其行李,進(jìn)入候機隔離區的其他人員及其物品以及空運貨物、郵件的安全技術(shù)檢查;對候機隔離區內的人員、物品進(jìn)行安全監控;對執行飛行任務(wù)的民用航空器實(shí)施監護。
取安檢證的途徑:參加華北局授權的培訓學(xué)院每月的安檢員培訓班,完成安檢課程學(xué)習,通過(guò)考核后方可獲取。 
培訓人數: 
培訓費用:6800元(包含了報名費、職業(yè)資格證書(shū)費、考核費、培訓教材和培訓資料費、安檢實(shí)操、管理費、職業(yè)技能鑒定費、住宿費等(需要就業(yè)安置的費用另算)。 
報名材料:
1.身份證復印件(正反面);
2、畢業(yè)證復印件或提供學(xué)信網(wǎng)上電子學(xué)籍注冊表;
3、大一寸藍底照片電子版和同版紙質(zhì)版照片4張;
4、填寫(xiě)民航職業(yè)鑒定表。
培訓課時(shí):300學(xué)時(shí)
培訓周期:1.5個(gè)月(自培訓起到證書(shū)下發(fā)總周期3個(gè)月)
報名條件:
1、18—24周歲(含)之間,無(wú)違法犯罪記錄,符合《民用航空背景調查規定》有關(guān)要求。
2、身高 男:172cm—183cm 女:162cm—175cm  
體重:體態(tài)勻稱(chēng)。
3. 學(xué)歷:學(xué)信網(wǎng)上能夠查到的大專(zhuān)以上學(xué)歷,即將畢業(yè)或已經(jīng)畢業(yè)
考核時(shí)間:每年3月、6月,12月各一次。如有增加,臨時(shí)調整。
待遇:
1.考證合格后上崗,實(shí)習期月工資3000元。
2、轉正月工資4500以上(另有績(jì)效工資及獎金)
3、根據個(gè)人能力逐年參加初,中級、高級安檢員資格考試。
中級安檢員 月工資6000左右(另有效益工資及獎金) 
高級安檢員 月工資9000左右(另有效益工資及獎金)
4、工作期間單位統一安排住宿


5.無(wú)人機培訓

民用無(wú)人機駕駛員訓練機構合格證
經(jīng)中國民用航空局授權,中國AOPA協(xié)會(huì )(中國航空器擁有者及駕駛協(xié)會(huì ))審定合格的專(zhuān)業(yè)無(wú)人機視距內/ 超視距駕駛員培訓機構。
培訓期限及課程 
(一)培訓期限:
每月20日開(kāi)課,次月15日參加全國無(wú)人機駕駛員資格考試。每期培訓15—25天。
(二)培訓課程:理論與實(shí)操課程穿插進(jìn)行:
1.理論
學(xué)習《民用無(wú)人駕駛航空器系統駕駛員管理暫行規定》、《無(wú)人機駕駛員航空知識手冊》。
(1)了解相關(guān)民航規章的飛行法規,以及空域管理和飛行管制申報飛行空域及機場(chǎng)相關(guān)設施;
(2) 無(wú)人機主要系統組成知識;
(3) 航空器空氣動(dòng)力學(xué)基礎和飛行原理;
(4) 氣象學(xué),包括識別臨界天氣狀況,獲得氣象資料的程序以及     航空天氣報告和預報的使用;
(5) 無(wú)人機系統通用應急操作程序,無(wú)人機任務(wù)規劃與實(shí)施,無(wú)人機系統安全規范操作須知;
2.無(wú)人機駕駛實(shí)操
(1)飛行前準備,無(wú)人機系統的布置安裝;起飛前檢查,電池充放電的使用與維護;航后檢查,無(wú)人機系統的收納方式;
(2)入門(mén)機型的基本功訓練訓練;
(3)考試機型的考試動(dòng)作訓練;
(4)無(wú)人機的組裝、拆卸、日常維修;遙控器與地面站的調試使用; 
3. 培訓駕駛員等級
III類(lèi)多旋翼,V類(lèi)多旋翼,油動(dòng)直驅多旋翼(大壯)
(1)視距內駕駛員:20天。
(2) 超視距駕駛員:25天。
(3)V類(lèi)多旋翼駕駛員:15天。
(4)大壯油動(dòng)直驅多旋翼無(wú)人機(電動(dòng)無(wú)人機基礎15天)
贈送: 無(wú)人機組裝調試、維修、保養課程。
民航局每月15日、16日組織一次AOPA認證考試,通過(guò)后獲得AOPA證書(shū)。
招生對象
初中以上學(xué)歷,年齡16-45歲,無(wú)影響無(wú)人機駕駛安全的疾病,無(wú)犯罪記錄。
1.轉業(yè)、退伍軍人。有航空機務(wù)和基層帶兵經(jīng)歷的士官、士兵優(yōu)先;
2. 農業(yè)、林業(yè)、消防、交通、電力、國土、公安、環(huán)保和廣電等行業(yè)相關(guān)的機關(guān)、企業(yè)、個(gè)體從業(yè)人員;  
3. 從事或致力于農林植保、低空物流、航拍航攝、電力巡線(xiàn)和國防軍事等方面無(wú)人機工作人員;
4. 對航空器、無(wú)人機和機器人有強烈興趣,未取得無(wú)人機駕駛員合格證的飛行愛(ài)好者;
5. 高等學(xué)校的在校生或應屆畢業(yè)生,航模愛(ài)好者優(yōu)先;
就業(yè)機會(huì )和收益
1.就業(yè)方向:
農林植保,物流運輸,警用消防,應急救援,電力巡線(xiàn),石油管道巡查,航拍,航測,試飛、測試,無(wú)人機教學(xué)培訓,無(wú)人機技術(shù)服務(wù)等。
2.就業(yè)技能:
既可以操作電動(dòng)無(wú)人機,亦可操作油動(dòng)無(wú)人機,還掌握了無(wú)人機的測試、安裝、維修、保養多項技能。
3.就業(yè)機會(huì ):
新興行業(yè),需求量大,飛手奇缺,先入為主,機會(huì )多多。
4.就業(yè)收益:
崗位工資+作業(yè)提成(工時(shí)費), 旺季月薪萬(wàn)元以上。



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